ブロック塀に引っ掛けてしまったセレナの左リヤドアとリヤフエンダの板金塗装修理の紹介、修理の内容ですが、ディーラーに持ち込めばドアとスポイラー、リヤフエンダは確実に部品交換ですね！ドアとリヤフエンダは画像では分かりずらいですが押さえながら引きずった傷ですので、かなりパネルが伸びて波を打っています。今回は自費修理となりますのでリヤドアとリヤフエンダは板金、サイドスポイラーの変形とガリ傷とリヤバンパのすり傷は修理での作業になります。

サイドスポイラーとリヤバンパを取り外します、クオーターパネルにスタッドワッシャを溶接して、レバーホイストと言う工具を使い引き出し鈑金で修正しながら元の位置までドアとの隙間を合わせていきます。

隙間が出たらドアとリヤフエンダのパネルの板金をします、最近は車重を軽くする為に鋼板が薄くなった分、強度を持たす為に何種類ものプレスラインが有りますので引き出しと絞りの作業を繰り返しながら根気よく作業を進めていきます。画像は鈑金が終わり下地処理の色剝ぎをした所です。

画像は有りませんが色剝ぎをした所の油分や汚れをシリコンオフ（専用のクリーニング剤）で清掃してパネルの凸凹をを平たんにする為にパテ（粘土みたいなもの）を付けます、硬化したらサンドペパーで削って面出しとプレスラインの細かい調整をします、プレスラインをきれいに出すことで仕上がりの良し悪しが決まります。画像はパテの研磨が終わり下塗りの２液反応型のウレタンサフェーサーを塗装した所です、乾燥後に最終のラインやキズの確認をして研磨して再度仕上げのサフェーサーを塗装します。

サイドスポイラーとリヤバンパも修正してサフェーサーを塗装します、バンパの下の方にもスリ傷が有ったので今回の事故とは関係有りませんでしたが一緒に修理します。

調色を行います、色は当店で作って塗ります今回の色は日産のＫＨ３、２コートソリッドです黒に見えますが実は４色の配合で作られています。塗装面の足付け作業をして洗浄、エアーブロウで綺麗にして他の部分に塗料が付着するのを防ぐ為のマスキングをして塗装になります。画像はシリコンオフで塗装面の清掃をしてイオンシャワーブローガンで静電気除去をしてタッククロス（ガーゼに松やにを浸透させた専用のもの）でほこりを拭き取っている所です、この後塗装作業に入ります。

ベースの黒を塗装、仕上げのクリヤーを塗装して仕上げます。２コートソリッド（カラーベース、クリヤーの２層塗りの事、以前はソリッドはカラーベースのみでの仕上でしたが近年ソリッドも貨物車以外はクリヤーを塗装して艶引きや色ボケの防止をしている車が増えています。）

塗装面に付いた細かいホコリのぶつ取りをして、ポリッシャーと言う機械で塗り肌の調整をしながら磨いて仕上げます。外してあった部品を取り付けて完成です。濃色系だけあって映り込みが凄いですね!(^^)!

洗車、室内清掃をして納車となります、今回の修理代は税込み１５０．０００円以内で収める事が出来ました。ちなみにドアとスポイラー、リヤフエンダを交換した場合部品代だけで約１７０．０００円位必要になりますよ(*_*)　　　今回はご入庫ありがとうございました。

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