板金、塗装、フレーム修正、タントカスタム追突事故の修理事例 （鹿児島県日置市、男性）
- 2015年07月09日 |
- 鈑金塗装修理 |
お車のスリ傷、ヘコミ、の修理からフレーム修正の必要な大破車の修理は日置市の印口塗装にお任せ下さい！
タントカスタムの追突事故による後部損傷の修理の紹介をします、友人と数台の車でドライブ中先頭を走行のタントの前に猫が飛び出してきて思わず急ブレーキを踏んだ所、後ろの友人の車が避けきれずにノーブレーキで激突されたそうです。損傷の内容は大まかにバックドア、リヤバンパ、左のリヤフエンダ、内板骨格が左サイドフレーム、トランクフロアパン、バックパネルなどの修理と交換が必要です。但し今回は、両者とも保険がなく友人の車は廃車に、タントの修理を自費でする事になり修理費を抑える為に出来るだけ修理して新品部品は必要最低限の利用でリサイクルパーツを使用する事にします.バックドアは開かない状態です。
左のサイドメンバーの変形に伴い、リヤフエンダがリヤドアに食い込み、リヤドアも開かない状態です。
トランクフロアパンもリヤシートの下部分まで変形していますね！
修理に入ります,まずフレーム修正機にセットして、衝撃で開かなくなったバックドアを引っ張り出し、作業をやり易いように座席や内貼りなどを取り外します、バックパネルを外す前に粗引き出しで全体の大まかな修正をしておきバックパネル等を取り外してフロアパンの仕上げ修正板金をした所です。
次にバックパネルとエクステンションを寸法図面を基に組み付けていきます、ここの部分で新品部品と再利用のパネルと計８点のパーツが有ります。（黒色が新品部品４点、再利用グレーが４点）
溶接が終わり下塗りのサフェーサーを塗装します。
リヤフエンダも元の位置まで修正してヘコミの板金が終わりました、リサイクルパーツのバックドアに有った傷も修理します、右のリヤフエンダのキズも修理しました、画像はりませんがパテの研磨を経て下塗りのサフェーサーを塗装します。
サイドメンバーの修復前です、かなりのダメージが有るのが分かりますね。
左のサイドメンバーもきれいに元の位置まで引き出し塗装しました下の方から見た画像です、サスペンションは外してあります。
調色をして塗装面の足付け作業をします、他の部分に塗料が付くのを防ぐ為にマスキングをして塗装します。
外してあった部品を取り付けて完成です、リヤフエンダもきれいに元の位置に戻りましたね、リヤバンパは同色のリサイクルパーツを塗装無しで使用しました。
室内の清掃と洗車をして納車となります。
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印口塗装
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